Měření se všichni mýlí
Uchopte metr a přesuňte ho od samého konce lišty motorové pily až k jeho zadní části a získáte číslo – jen ne to správné. Lišty řetězových pil nejsou dimenzovány podle jejich celkové délky od špičky k patě. Jsou dimenzované podle svého užitečná délka , což znamená část lišty, která skutečně vyčnívá z těla pily.
Tento rozdíl zaráží mnoho lidí, kteří si kupují svou první náhradní tyč, protože celková fyzická délka tyče a její „nazývaná délka“ (číslo vyražené na krabici nebo uvedené v katalogu) nejsou téměř nikdy stejné. Nechte si to špatně a vámi objednaná náhradní lišta nebude odpovídat montáži nebo délce lišty vaší pily, i když na první pohled vypadala správně.
Krok za krokem: Měření tyče
S vypnutou motorovou pilou a zapnutou brzdou řetězu položte lištu rovně na stabilní povrch. Protáhněte metr od vnějšího konce lišty k bodu, kde se lišta stýká s tělem pily – ne až na samotný konec montážního třmenu, ale tam, kde se řezná plocha lišty skutečně zastaví.
Jakmile toto číslo získáte, zaokrouhlete ho nahoru na nejbližší sudé číslo. Z rozměru 17 ½ palce se stane 18palcový pruh; 15 ¾ palců zaokrouhluje na 16. Toto zaokrouhlené číslo se nazývá délka lišty a je to to, co použijete při objednávání náhradního nebo přizpůsobení kompatibilního řetězu.
Žádný metr? Zkontrolujte tato dvě místa
Pokud přímé měření není praktické, je délka lišty často vyražena blízko zadního konce lišty samotné, blízko místa, kde se připevňuje k pile. Opotřebení a špína mohou způsobit, že je to na starší liště špatně čitelné, ale stojí za to zkontrolovat, než sáhnete po metru.
Pokud se tak nestane, spočítejte hnací články na řetězu aktuálně namontovaném na liště. Vzhledem k tomu, že délka řetězu a délka lišty přímo souvisejí, lze počet článků pohonu porovnat s tabulkou výrobce a vrátit se ke správné velikosti lišty – užitečné řešení, když vyražená čísla zcela opotřebují.
Odpovídající typ pruhu k úloze
Délka tyče je pouze poloviční otázkou velikosti – na konstrukci tyče záleží stejně, jakmile víte, s jakou délkou pracujete. Laminované vodicí lišty navržené pro lehčí a flexibilnější řezání používejte několik tenčích ocelových vrstev, což udržuje tyč lehčí a shovívavější pro příležitostnou nebo přesnou práci.
Tvrdé vodicí lišty určené pro náročné, opakované řezání zvolte opačný přístup, použijte pevný jednodílný nos, který odolává opotřebení způsobenému neustálým kontaktem s hustým nebo špinavým materiálem – běžná volba pro zpracování palivového dřeva nebo časté komerční použití. Pro každého, kdo se snaží prodloužit životnost bez výměny celé lišty, vyměnitelné vodicí lišty nosu řetězového kola, které prodlužují životnost nechte nos – obvykle první část, která se opotřebuje – vyměnit nezávisle na zbytku těla tyče.
Je tam podrobnější pohled jak konstrukce vodicí lišty ovlivňuje celkovou bezpečnost a účinnost řetězové pily před výběrem mezi těmito konstrukčními typy stojí za přečtení, protože správná délka tyče spárovaná s nesprávným typem tyče může stále zanechat výkon na stole.
Nezapomeňte, že řetěz má svá vlastní měření
Lišta správné velikosti je užitečná pouze s řetězem, který se k ní skutečně hodí. Dimenzování řetězu probíhá na třech samostatných měřeních: rozteč (vzdálenost mezi nýty hnacího článku), rozchod (tloušťka hnacích článků, kde sedí v drážce lišty) a celkový počet hnacích článků. Všechny tři musí odpovídat šířce drážky lišty a rozteči řetězových kol, nejen její celkové délce.
Napnutí řetězu také hraje roli v tom, jak dlouho vydrží řetěz i lišta, jakmile je vše správně sladěno. Jak napětí řetězu na vodicí liště ovlivňuje odolnost proti opotřebení vysvětluje, proč řetěz, který je příliš volný nebo příliš napnutý, urychluje opotřebení drážky lišty bez ohledu na to, jak správně byla dimenzována. Pro každého, kdo montuje kompletní náhradní řezací systém, celá řada řetězů řetězových pil přizpůsobených rozteči a rozchodu usnadňuje spárování pravého řetězu s nově změřenou lištou v jednom průchodu.
Jak uvádí jeden průmyslový průvodce velikostí, vodicí tyč by se měla měřit podle její užitečné délky spíše než její celkové délky od špičky k ocasu , což zůstává tou nejdůležitější věcí, kterou je třeba zajistit před objednáním jakéhokoli náhradního dílu.
